Con la divulgazione della tecnologia turbocompresa e i crescenti requisiti dei proprietari di auto per alte prestazioni e ad alta affidabilità, tubo di intercooler in silicone è diventato gradualmente un accessorio centrale nelle auto moderne, in particolare veicoli ad alte prestazioni e auto modificate. Rispetto ai tradizionali tubi di intercooler in gomma, i tubi di intercooler in silicone hanno mostrato vantaggi significativi nel migliorare le prestazioni delle auto, estendendo la durata di servizio e riducendo i costi di manutenzione a causa della loro resistenza ad alta temperatura e ad alta pressione.
Il tubo di intercooler in silicone è un tubo fatto di gomma siliconica ad alte prestazioni, ampiamente utilizzata nei sistemi di aspirazione automobilistica, in particolare nei sistemi di turbocompressore. Collega principalmente il turbocompressore e il motore per aiutare a ridurre la temperatura di assunzione e aumentare la densità dell'aria, aumentando così la potenza e l'efficienza della combustione del motore. Rispetto ai tradizionali tubi di gomma, i tubi di intercooler in silicone presentano significativi vantaggi in alta temperatura, alta pressione, anti-invecchiamento, ecc., Che lo rende gradualmente sostituire i tubi di gomma tradizionali e diventare la configurazione standard dei moderni sistemi di raffreddamento automobilistico.
Nei motori turbo, il motore e il turbocompressore genereranno temperature estremamente elevate quando funzionano ad alta velocità. Quando l'aria ad alta temperatura passa attraverso il tubo intercooler, è necessario il tubo per resistere al calore dal motore e al turbocompressore per evitare deformazioni o danni del tubo a causa della temperatura eccessiva. I tubi tradizionali di intercooler in gomma sono spesso soggetti a invecchiamento, ammorbidimento o perdite in condizioni così ad alta temperatura, influenzando il normale funzionamento del sistema di aspirazione.
Al contrario, la resistenza ad alta temperatura del tubo di intercooler in silicone è estremamente eccezionale. È realizzato in materiale in gomma in silicone ad alte prestazioni, che di solito può resistere agli ambienti di lavoro con un intervallo di temperatura da -40 ℃ a 200 ℃ e persino alcuni tubi di silicone di fascia alta possono resistere a un intervallo di temperatura di oltre 300 ℃. Ciò consente ai tubi di intercooler in silicone di mantenere prestazioni stabili nelle applicazioni del motore turbo e ad alte prestazioni, senza essere influenzati dalle alte temperature, garantendo il funzionamento efficiente del sistema di assunzione.
Non solo, la resistenza ad alta pressione dei tubi intercooler in silicone non deve essere sottovalutata. In un sistema turbo, la pressione di aspirazione è generalmente elevata, che richiede al tubo di intercooler di mantenere una struttura stabile e la tenuta ad alta pressione. Se sottoposto ad alta pressione, il tubo di intercooler in silicone non si espanderà o si romperà e può mantenere una buona tenuta per prevenire le perdite d'aria, assicurarsi che il motore possa ottenere un volume di assunzione sufficiente e migliorare la potenza.
Nell'ambiente di lavoro di un motore turbo, l'alta temperatura e l'alta pressione sono condizioni di lavoro comuni. La resistenza ad alta temperatura e la resistenza ad alta pressione del tubo di intercooler in silicone gli consentono di mantenere una buona integrità strutturale in varie condizioni operative, migliorando così efficacemente le prestazioni complessive del motore.
In un sistema turbo, l'aria si riscalderà rapidamente dopo la compressione. L'aumento della temperatura causerà diminuire la densità dell'aria, influenzando così il volume di assunzione del motore e l'efficienza della combustione. Il tubo di intercooler in silicone può resistere efficacemente alle alte temperature, mantenere la sua stabilità e flessibilità in ambienti ad alta temperatura, assicurarsi che l'aria non sia influenzata da un calore eccessivo quando si passa attraverso il tubo intercooler, aiutano a raffreddare l'aria di aspirazione e ad aumentare la densità dell'aria, aumentando così la potenza del motore.
Se il tubo di intercooler viene deformato o rotto a causa di alta temperatura o alta pressione, la pressione del sistema di aspirazione fluttuarà, con conseguente riduzione dell'efficienza del turbocompressore e persino del guasto del motore. La resistenza ad alta temperatura e alta pressione del tubo di intercooler in silicone gli consente di funzionare stabilmente ad alta pressione e vari ambienti di temperatura a lungo, evitando il guasto del sistema e la perdita di potenza causate da problemi di tubazioni.
Mantenendo il funzionamento efficiente del sistema di aspirazione, il tubo di intercooler in silicone può mantenere il motore a un volume di aspirazione relativamente stabile durante il funzionamento. Ciò non solo migliora le prestazioni di potenza del motore, ma riduce anche il consumo di carburante e le emissioni di scarico. Pertanto, il tubo di intercooler in silicone svolge un ruolo vitale per i proprietari di auto che perseguono alte prestazioni, specialmente nel campo delle corse o delle auto modificate.
Sebbene i tubi tradizionali di intercooler in gomma possano soddisfare le esigenze di utilizzo di base per un certo periodo di tempo, con il progresso della tecnologia del motore e la divulgazione della tecnologia turbocomprendente, i limiti dei tubi di gomma stanno diventando sempre più evidenti. Prima di tutto, la resistenza ad alta temperatura dei materiali di gomma è relativamente scarsa. È facile invecchiare, indurirsi, crack e altri problemi nell'ambiente ad alta temperatura, che causerà la perdita o il fallimento della pipeline. Inoltre, anche la stabilità dei tubi di gomma ad alta pressione è scarsa ed è facile da deformarsi quando la pressione fluttua, influenzando l'efficienza di assunzione.
La resistenza ad alta temperatura e alta pressione dei tubi intercooler in silicone consentono di rimanere stabile ad alta pressione e varie temperature e non invecchiano o saranno danneggiati a causa dell'uso a lungo termine. I tubi di silicone hanno una migliore resistenza alla pressione, che può impedire efficacemente la rottura e la perdita di condutture e garantire il funzionamento efficiente dei sistemi di turbocompressori. Pertanto, i tubi di intercooler in silicone hanno gradualmente sostituito i tradizionali tubi di gomma in auto per prestazioni, auto da corsa e veicoli quotidiani ad alte prestazioni, diventando una scelta più affidabile e a lungo termine.
Oltre alla resistenza ad alta temperatura e ad alta pressione, i tubi di intercooler in silicone hanno anche alcuni altri vantaggi che li rendono sempre più popolari sul mercato:
Resistenza ai raggi UV e all'ossidazione: il materiale di silicone ha una naturale resistenza ai raggi UV, che può resistere efficacemente alla luce solare e all'ossidazione ed estendere la durata della tubazione.
Migliore sigillatura: le superfici interne ed esterne lisce del tubo di intercooler in silicone possono fornire una migliore tenuta, ridurre la perdita d'aria e la perdita di energia e garantire il funzionamento efficiente del sistema di assunzione.
Maggiore flessibilità: il tubo di intercooler in silicone non ha solo buone proprietà fisiche, ma ha anche un'alta flessibilità, che può adattarsi ad ambienti di installazione complessi e facilitare i proprietari di auto per installare e regolare rapidamente.
Protezione ambientale: come materiale ecologico, il silicone è più ecologico dei materiali in gomma e la durata della durata dei tubi in silicone è più lunga, il che aiuta a ridurre la frequenza di sostituzione e ridurre il costo della manutenzione e della sostituzione. $ .